スカイウェイブで大阪湾をぐるっと回て来た。（その５）

　15:10　鳴門北IICから神戸淡路鳴門自動車道で徳島県を後にして、淡路島に。

　（今回はドライブレコーダーの画像を載せてみた）　

　上の続きがこの下

数分で大鳴門橋を渡って、淡路島南ICに到着。

　前回この橋を渡った時は、継ぎ目が大きくてハンドルを取られそうになってビビったけど、今回は幾分マシ。

　暑さで橋脚が伸びて隙間が小さくなってるんやろか？　それとも身体が学習して、知らずと身構えてたせいやろか？と、わからんけど難なく通過。

　今回、時間もあんまりないのに淡路島に寄った理由？

それは、前回淡路島に寄ったときから、新たに5か所のダムカードが発行されたから、それをもらうために寄ってみた。というわけ。

　もうちょっと早くに発行してくれてたら、その時に10か所分もらえたんやけどね～。

　ということでまず向かったのが、本庄川ダム

南淡路島ICから20分ちょっとで到着。

　オニオンロードからちょっと入ったところにあるダム。

5時までに洲本に行かないといけないんで、ちゃっちゃと写真を撮って次のダムに。

　今日回る予定のダムはすべて、オニオンロードに沿って点在してる。

なので、ダム→オニオンロード→ダム→オニオンロードを繰り返すことになる。

　前回来た時に見た覚えのある道、っていうか前回ダムカードをもらった大日ダムの横を通って、その奥にある大日川ダムに。

　ちょっと道を間違えて違う山の中の方に入って行ってしもたけど、どんどん川から離れていくんでおかしいなと思って引き返してちゃんと行けた。

　で、15分ほどで大日川ダムに到着。

意外と古いダム。

　この前ダムカードをもらったこの下流側の大日ダムは後からできたんかな？

　大日川ダムから坂を下って再びオニオンロードに。

ちょっと洲本方面に走って

　山の方にちょっと入って上田池。

　池とはいえ立派なダムで堰き止めてある池。

　淡路島らしからぬ風景にも見える。

　標高も低く、市街地からそんなに奥まってないんで、さほど時間もかからず辿りつく。

　さらに続けて初尾川ダム。

　ラストに鮎屋川ダムをまわる。

この時点で時刻は16：30

　17時までに洲本市の兵庫県洲本総合庁舎に行ってダムカードをもらわんとアカン。

で、再びオニオンロードに出て、洲本市街に向かう。

　総合庁舎までは15分ちょっとで到着。

閉庁前の16：46に着いた。

　庁舎内に入り5階の淡路県民局洲本土地改良事務所まで行く。

ここで、先ほど撮った写真を見せてダムカードをもらうけど、ちょうどスマホで写真の照合作業中に、そのスマホで店の開店5分前に鳴るようにセットしてたアラームが鳴りだした。

　そのアラームがこの曲

1／6の夢旅人2002 [ 樋口了一 ] 価格：1530円（税込、送料無料) (2022/9/1時点) 　職員のお兄ちゃんに、「水曜どうでしょう好きなんですか～？」とか言われてしまう始末・・・。 「えっ、お兄ちゃんもかいな～？」などと話しつつ、ダムカード5枚もらう。 (*′□`)ゞ:･ﾟ☆ありがとぉ♪ 　17：00に洲本総合庁舎を出て、大阪湾沿いに国道28号線を北上。 昔みたいに、洲本から深日か泉佐野までフェリーが出てたら、それに乗れば混んだ道走らんと帰れるんでええんやけど、廃止になってしもたしな～。 　そもそも、125㏄以下のバイクとか自転車で四国に渡る手段が、どんどん削がれてるな～。 本四架橋やら、高速道路が出来て、フェリーが減ってしもたからな～。 　明石～岩屋間はフェリーが復活して原付乗れるけど、往復で2,000円とちょっと高い目。（9月から2,100円になるみたい） 　橋渡ったら、往復で1,520円やし、原付やと四国に渡られへんし、なんかアンバランスな感じは否めんな～。 　まぁ、いろんな事情あるやろし、オッサンが愚痴ってもしゃぁないな～。 　さて、大阪湾をぐるっと回るも大詰め。 17：45　淡路ICから、明石海峡大橋へ。 　日もずいぶん傾いてきて、夕暮れどきに。 結構混んでるし、 　明石海峡大橋、下から見たら、そんなに高くない橋も、上を走ると結構な高度感。 継ぎ目も多いし、横風とか強いし、飛ばす車も多いしで、やっぱり走りづらい道。

　↑これは、去年下から見た時の写真

富士山とかみたいに、登るより眺めてるだけの方がええわ。というのに似た感想。

　橋を渡り切って、トンネル抜けて垂水ICで一般道に。

名谷を通ってひよどり台に。

ここから8kmほどの山麓バイパスを走れば早いんやけど、スカイウェイブやと260円する。

　GZ125HSやったら、20円なんで山麓バイパス一択やねんけどな～。

ということで、新開地のほうに降りる一般道を選択。

神戸の繁華街を抜けて、国道2号線→国道43号線で帰る。

　甲子園のあたりで日も暮れて、暗くなってきた。

　伝法大橋を渡って、弁天町抜けて北津守、住之江、堺、石津。

石津から泉北1号線を経由して泉が丘を通って河内長野に。

　20：10　店に到着して、晩ごはん用の肉を積んで家に帰って、

今回の「スカイウェイブで大阪湾をぐるっと回って来た。」はこれにて無事終了。

　帰って、次の日にメーター見たら積算距離が90,300km

　なんやかんやで、9万Kｍ越えてもた。

どんだけ使えるもんなんかな～？

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